中国VT4主战坦克首销泰国 初订28辆1.5亿美元合同


  VT-4坦克最高爬坡60度


  大公网湖南频道讯 综合新浪网、环球网、腾讯报道:泰官方证实泰国陆军已经与中国北方工业公司签订合约,采购中国VT-4型主战坦克,将于2017年交付,但采购数量和总价尚未透露,目标是采购一个营的坦克。根据已公开的信息判断,此次外销泰国是VT-4的首张海外订单。

  泰国在2011年与乌克兰签署采购49辆T-84“堡垒M”主战坦克,但2014年2月交付首辆后,至2015年底仅交付了10辆。由于乌克兰内乱导致原定交付计划延迟,为了不影响陆军的换装计划,泰国军方公开了新的主战坦克招标方案(需求量为150辆)。其考虑的几款主战坦克包括俄罗斯的T90、韩国的K1A1和中国的VT-4。

  中方将提供技术转移

  经过对比考察,泰国陆军近日公开招标结果,中国VT-4中标,但具体合同并未公开,中方将向泰方提供相关技术转移,预计合同将在2年内开始履行。

  虽然目前包括购买数量和价格等细节还没有公开披露,不过,外传援引泰军方官员的话称,这项合同内容包括初期订货数量为28辆,金额1.5亿美元。

  相比之下,VT-4可以说是现在国际市场上性价比最高的坦克。它最出色的地方莫过于其源于99A坦克的国产动力系统,由于VT-4车重比99A轻,因此这套系统的输出功率被调小了,可以延长发动机寿命,不过这仍让VT-4的机动性能超过任何同级竞争对手。同时,虽然作为中国出口型坦克的旗舰车型,VT-4的装甲防护性能也是相当够用的,足以抵挡目前一般的西方制式120毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹,或同级的俄制125毫米穿甲弹。

  对于VT-4的外销,中国的信心很大,因为VT-4不同于此前的VT-1至3系列。最值得说的是,VT-4配备有中国最新研制的水冷1300马力冷却型涡轮增压柴油发动机和CF-1000系列综合传动的一体化动力包,可让坦克以70公里的最高时速行进,之前曾困扰中国坦克外销的发动机问题得到了全面解决。

  能够原地零半径转向

  需要强调的是,CF-1000系列动力包抛弃了传统的行星式机械传动装置,改为双流传动,这让西方坦克曾经的“绝活”——原地零半径转向,变得不再令人惊叹。为此,有分析指出,采用整体动力舱弥补了国产外贸坦克的最后一项短点,意味着VT-4能在野战条件下尽快维修或更换动力装置,且其动力系统的先进程度已直追西方主战坦克。

  中国的坦克曾行销多国,VT-4主要潜在客户已不再是第三世界国家。近年中东多国的部分老旧武器装备都濒临淘汰,坦克需求量虽然不能和两伊战争时期的出口量相提并论,但总数量依然可观。中国此时推出VT-4显然是希望能够分享市场。在中东众多国家中,科威特、阿联酋、伊拉克、卡塔尔等国均有希望更换自己的老旧坦克,它们无疑是VT-4的首要军售对象。作为中东地区财力雄厚的石油富国,这些国家更多考虑的是装备的性能与可靠性,这也是中东地区石油富国的普遍选项,因此,VT-4外销前景十分光明。


  图为解放军战士进行坦克支援演练


  【炮利甲坚 性能卓越】

  VT-4坦克是中国最新研发的一款外贸坦克,配备125毫米滑膛炮和22发自动装弹机,还能装备炮射导弹,最大射程达到5公里。炮塔顶部安装了一挺12.7毫米口径遥控机枪。动力装置由1300马力的柴油发动机组成,全重52吨,使用6个负重轮,公路最大速度70公里/小时,最大行程达到500公里,涉水深度4.5米,可跨越2.7米壕沟。

  VT-4坦克装备有一门配有抽烟装置和隔热套管的125毫米口径滑膛炮,使用自动装弹机装弹。该炮不仅能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆榴弹和破甲弹,还可发射射程达5000米的激光制导炮射导弹。其辅助武器则是与主炮并列的7.62毫米同轴机枪,车长还可操纵炮塔上方的12.7毫米口径遥控武器站,用以打击地面或空中目标。

  通信系统洞悉战场实况

  在弹药携载量上,该型坦克共载弹40发(22发装载,18发备弹),射速8发/分钟。

  此外,还搭载8具76毫米烟幕弹发射器、4具76毫米发烟弹发射器。

  在火控方面,VT-4装备有猎歼式火控系统,坦克的车长与炮长瞄准镜都具有数码成像功能,同时还安装了热成像仪。

  最重要的是,该型坦克拥有与己方战场上所有战车实时共享信息的通信系统。VT-4所有部件都构建在数码化网络基础上,整个坦克集群能通过数码化通讯实现群组作战,大幅提升己方的战斗力。通过车载综合显示终端,每辆坦克都能凭藉数码化网络了解己方所有坦克的位置,并显示敌方目标情报,实现战场的全向透明。有了先进数字化指挥和控制系统的支持,VT-4在及时了解战车各种作战数据的同时,还可与其他作战平台共享情报。

  据介绍,VT-4可选装坦克主动防御系统,包括激光致盲的“软杀伤”系统和“硬防护”系统。其标准装备包括空调系统、超压式集体NBC系统、新型防火/防爆检测与抑制系统、惯性导航系统和全球定位系统等。

  【单价580万美元吸引买家】

  一名熟悉中国军贸的人士表示,中国的VT-4完全具备战胜美国、德国、俄罗斯、乌克兰等坦克制造大国相关产品的超高性价比。高性能的柴油发动机和动力舱、先进的复合反应装甲、强大的火力、高度自动化的火控系统、舒适的操作环境,以及相比前代产品大幅提升的战场感知能力,都是吸引潜在买家的指标。

  泰已装备多款中国先进武器

  在价格方面,VT-4比欧美坦克大国的产品更有吸引力,此前VT-4出国竞标时价格为580万美元,而国际市场上顶尖的德国“豹2A7”报价高达2000万美元,美国的M1A2估价也不低于850万美元。

  上述人士表示,中泰两军关系近年来一直发展得不错,经常举行联合演习,5月在泰国举行的“蓝色突击-2016”海军陆战队联合训练,双方在双边关系及防务领域的互信程度较高,这也是泰军愿意引进中国武器的一个重要因素。

  泰国近年来购买并装备了“卫士1B”和“卫士32”多管远程火箭炮、C-802A反舰导弹以及“前卫18”便携式防空导弹等中国先进武器,这些中国装备的良好使用体验可能也是吸引泰军关注中国坦克的一个原因。

  【中泰军贸始于1978年】

  说到中国与泰国的军贸合作,就要从越南说起。1978年12月,越南入侵柬埔寨,全面控制了老挝,泰国北部暴露在越军炮口之下。在此背景下,曼谷与北京迅速结成防务合作伙伴。1985年,中国向泰国无偿提供18门59-1式130毫米加农炮,部署在泰国北部打击越军,得到了泰军炮兵部队的广泛好评。

  在此基础上,1987年泰国向中国提出购买武器的请求,成为了首个向中国购买武器的东盟国家。采购清单包括50辆69-Ⅱ型主战坦克和配套的16辆W653型坦克牵引抢救车、4辆84式坦克架桥车,这些都是当时泰国陆军急缺的装备,都是69式坦克底盘基础上发展而来的。

  订单中另一个大项就是,泰方采购了396辆85式装甲输送车、6辆82式多管130毫米自行火箭炮。这些战车使泰军机械化水平得到有效提升。此外,当年还订购了90套“红缨5”便携式防空导弹、24门59式57毫米牵引高炮及大量各式枪械等。

  2011年1月,泰国防务技术协会向陆军交付首批国产DTI-1型406毫米四管火箭炮系统,这种火箭炮的技术原型是中国的WS-1B远程火箭炮,只是换装新底盘。

  2015年4月,泰国国防技术研究所公布了该国新型的DTI-1G型300毫米火箭炮,该炮源于中国2013年出口泰国的WS-32火箭炮技术。

  泰国海军装备的中国舰船就更广为人知。上世纪八九十年代,泰国先后从中国购得3艘昭披耶级(053HT外贸型)导弹护卫舰、2艘纳来颂恩级(F-25T外贸型)导弹护卫舰和1艘“锡米兰”号综合补给舰,成为泰国海军主力战舰。

  在中泰海军良好合作的基础上,中国又于2007年先后向泰国海军交付了2艘北大级(P15T)远洋巡逻舰,相当于轻型护卫舰。此外,泰国造船厂在上世纪90年代,在中国的技术支持下,建造了华欣级大型巡逻舰,用以执行近海巡逻和打击海盗任务。

  69II型坦克实战创佳绩

  1987年,泰国为了对抗越南和柬埔寨,向中国求援,中国以“友谊价”向泰国紧急出口一批69II型坦克,该型坦克30多吨的全重在东南亚湿滑又软稀的地面表现良好,在泰国北方边境防卫战争中表现非常出色,屡立战功。在战斗结束后,这批坦克退居二线。由于东南亚湿热的天气和战争中大强度的使用,这批坦克在2010年全部耗尽寿命,泰国陆军决定将这些退役的中国坦克沉入海底,作为人工鱼礁继续发挥余热。

实习编辑:罗丹

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