筑梦湘潭九华 为汽车轻量化添翼腾飞 ——专访创业海归李落星

时间:2018/3/12 17:35:23 | 来源:大公网湖南

  大公网长沙2月11日讯 (记者贺玉平 尹歌)2016年11月,湘潭与长株衡共同获批“中国制造2025”试点示范城市群。近年来,湘潭制造业砥砺奋进、勇立潮头、乘势而上。其中,国家级湘潭经济技术开发区(又称湘潭九华)更是敢于担当,把助力湖南崛起、湘潭腾飞的责任扛在肩上,一直保持良好发展势头,经济总量位居湖南国家级园区前茅。


  园区的快速发展,越来越呼唤更多四海英才的加盟,海归成为创新创业的一支中坚力量。近日,大公网湖南记者专访到了湘潭九华创业海归企业代表李落星,听他讲述回国创业的点滴。


李落星(中)接受大公网湖南记者专访

李落星(中)接受大公网湖南记者专访


  专业:科研成果丰硕


  李落星1968年出生于湖南省汨罗市,2000年毕业于中南大学材料加工工程博士,当年7月赴香港城市大学读博士后,之后在荷兰代尔伏特理工大学担任了三年研究员,后又在荷兰担任了两年项目经理,2006年1月回国,被湖南大学聘为教车身先进设计与制造国家重点实验室教授、博士生导师、实验室副主任。与此同时,他还指导自己的学生创业,试图将在国外积累多年的科研成果转化为生产力。


  这一次的采访,就约在了湖南大学。今年50岁的他,戴着一副黑框眼镜,衣着朴素,态度谦和,但只要谈起专业便神采飞扬,干劲十足。


  李落星介绍,其研究领域主要涉及整车及零部件优化设计及性能提升,铝、镁、钛等轻金属材料高温变形行为、成形过程的模拟仿真与优化理论及新技术、新工艺开发等。


  通过多年来的不断专研,他取得了一批国际公认的研究成果,曾主持多项省部级以上的重要科研课题,发表论文150余篇,SCI他引500余次,已授权国家发明专利10项,2005年入选新世纪优秀人才计划,2008年获通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖,2008年获湖南省杰出青年基金资助,2009年获国务院侨办“重点华侨华人创业团队”资助,2012年以第一获奖人获得湖南省科技进步一等奖。


李落星(左)与国外专家进行技术交流

李落星(左)与国外专家进行技术交流


  专注:汽车轻量化研究


  近年来,我国交通运输业取得了巨大成就,但与此同时,与汽车相关的能源、环境等问题也日益凸显。


  “汽车轻量化被广泛地认为是实现节能、环保的最有效途径,这也是我一直专注研究的领域。”李落星介绍,汽车油耗除了取决于发动机的性能外,还和整车重量密切相关。汽车重量越轻,其生产所消耗的原材料和能源消耗以及使用过程中的燃油消耗和污染物排放就会显著减低。


  “其中,铝、镁合金具有比强度、比刚度高、成形性能好、可回收价值高等优点,是汽车轻量化的理想材料。”为提高轻量化技术的整体水平,李落星带领团队致力于开展汽车结构设计、材料、工艺、模具及装备一体化研究,开发具有我国自主知识产权和重大创新的汽车轻量化成套技术与装备,包括汽车大型铝、镁合金结构件挤压、弯曲成形工艺与模具设计制造和液态冲压成形工艺与装备等。


  创业:推动科研成果转化


  当好的想法经过不断的科研终于有了成果,成果又该如何转化为实实在在的现实生产力?摆在李落星面前的,有两条路。


  一是将科研成果直接转让给企业。“虽然我国科研经费很多,成果也不少,但目前成果交易市场还不是很成熟,经常遇到好的技术成果在转让时扯皮和搞砸的现象,浪费了科研人员的大量时间和精力。”李落星呼吁,希望未来能进一步加强成果交易市场评估的客观公正,打通中间环节,这样会大大提升科研人员的信心和动力。


  二是研发人员自己带领或指导团队将研究成果直接变成产品。李落星便选择了这条路。2010年7月,他组织课题组已毕业的研究生注册成立了自己的公司,经过两次改名成为现在的“湖南仲腾汽车技术有限公司”。“‘仲’取自古代造车第一人‘奚仲’之名,‘仲腾’还寓意‘大众一起来腾飞’。”他解释道。


  同时,李落星教授仍以湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室为依托,专注铝合金、镁合金等轻金属材料制备成形理论以及在汽车上的应用开展了系统深入的研究,为行业进步提供源源不断的技术源泉。


  筑梦:看好九华发展前景


  “我们公司换了好几个地方后,2017年初最终选择落户九华,结果证明我们的选择是对的。”李落星说。


  坚实的产业发展基础、完善的创新创业平台、丰富的扶持政策、良好的发展环境、优越的地理位置、高效务实的政务服务……湘潭九华,为各类人才施展才华抱负提供了广阔无垠的舞台。


  在湖南乃至全国的汽车工业版图上,九华扮演着越来越重要的角色,2017年汽车产业总产值将突破千亿元。目前,园区以吉利汽车、舍弗勒、华研实验室、长株潭F2国际赛车文化产业园等项目为载体,形成了完整的汽车产业链集群。未来,园区将围绕整车龙头企业、关键核心零部件技术和新能源汽车等三大重点领域发力,到2020年,形成乘用车年产能50万辆以上,新能源车产能15万辆,确保汽车产业总产值年均增长30.0%,本地自主配套率达到70%以上。


  “除了被九华蓬勃发展的前景所吸引,还被九华人所感动。”李落星感慨道,“入驻以来,第一年园区不仅给我们免了房租,还给了几十万的设备补贴,并经常组织各种专业讲座,让我们受益匪浅。园区一直以来对我们的关心,仿佛是把企业当成自己的孩子一样在呵护,我们深感来九华真的来对了!对于未来信心满满!”


  谈起对人才的引进,李落星竖起大拇指不停地为九华点赞。据悉,九华设立了“海智计划”工作基地,吸引了来自德国、意大利、日本、韩国等国家30余位高层次创新人才和英国、美国、澳大利亚、日本、韩国、乌克兰、爱尔兰等60多位归国创新人才落户,是湖南省首批“海智计划”工作示范基地。


  2017年11月,第四届海归发展论坛湘潭专场在九华举行,九华获授“同心园区”。会上,湘潭经开区管委会主任黄韧对优秀人才发出呼唤:“我们热忱欢迎和期待海内外英才到九华交流考察、创新创业、安家落户,我们将竭尽所能提供最优、最全、最好的服务,让各类人才在九华实现梦想!”


二维码.jpg

  大公网湖南新闻


  编辑:古月


上一篇:

下一篇:

网友留言 文明上网,理性发言,请遵守新闻评论服务

0条评论





全部评论


精彩推荐
热门新闻
更多+
专题荟萃
更多+
大公视频
更多+
好文推荐
更多+

友情链接